Принцип действия: при включении зажигания на него подается напряжение, он соответственно нагревается, нагревая тем самым впрыскиваемое в коллектор топливо и работает до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не поднимется до температуры примерно 650С, затем отключается.
Спасибо за заказ